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   Raptor 50 V2                                                                                                                        13.03.2004
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V-Helicopter Thunder Tiger Raptor 50 V2

Servos: 3x Graupner DS-5391 (Pitch, Nick und Roll), Hitec HS-5945 Digital (Gas), Graupner DS-8700G Digital für Heck in Verbindung mit dem Piezo 5000 Kreiselsystem
Akku: Sanyo 4x 1700mAh
Motor: TT Pro50H mit Drehzahlregler DJP 2 ( Throttle Jockey Pro 2 )
Empfänger: Graupner SMC-19 SPCM

Techische Daten:

Länge: ca. 1200mm
Breite: ca. 140mm
Höhe: ca. 400mm
Hauptrotor: ca. 1345mm
Heckrotor: ca. 237mm
Untersetzung: 1:8.45:4.56
Gewicht: ca. 3000g
 

Der Raptor lässt sich mit jedem Flugstil und ohne Tuning fliegen. Ratsam ist der Einsatz von CFK-Rotorblättern, da den originalen Holzblättern sicher nicht viel zugemutet werden können. . Die Umsetzung von Steuerbefehlen meistert der Heli absolut sauber. Bei einer härteren Gangart in der Luft würde ich noch das Rotorkopfzentralstück tauschen, dass gibt es in mehreren Onlineshop´s. Damit der Heli etwas agiler wird, habe ich noch die Ultraleichten grünen Paddel montiert. Den Motor betreibe ich mit 5% Nitro und einer etwas fettigeren Einstellung, damit zieht er selbst bei 11 Grad Pitch gut durch. Mein Fazit, für den Preis von knapp 400 Euro ist der Raptor derzeit unschlagbar.


 

Motor: PRO 50 H(R), Helimotor


SPECIFICATIONS
Hubraum: 8.27 ccm
Bohrung: 22.5 mm
Hub: 20.8 mm
Drehzahlbereich: 2000~20000 rpm
Leistung: 1.85 PS bei 17000 rpm
Gewicht 405 g
Als Treibstoff verwende ich ausschließlich synt. Methanol mit 5% Nitro.

 

     
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